Divers

💸 En janvier 2026, Covivio et Blue Owl Capital finalisent une joint-venture de 503 millions d'euros, dont Covivio détient 51% et Blue Owl 49%. Covivio, avec 23,7 milliards d'euros d'actifs, collabore avec Thales à Vélizy depuis 2002. La transaction équivaut à 138 millions d'euros de ventes pour Covivio, qui rééquilibre son portefeuille en faveur des hôtels, réduisant son exposition aux bureaux et renforçant sa stratégie immobilière hôtelière européenne.

🚗 Airbnb, mai 2025, plus de 125 villes en Asie, Europe, Amérique latine, transport privé. Airbnb déploie un service de transport privé en collaboration avec Welcome Pickups. Cette initiative vise à enrichir l'expérience des voyageurs. Ce service est disponible dès aujourd'hui dans plus de 125 destinations majeures en Asie, en Europe et en Amérique latine.

🎰 Le Groupe Lucien Barrière a été choisi pour reprendre la concession du Casino de Póvoa de Varzim au Portugal, dès le 1er mai 2026. Situé à 30 km de Porto, ce projet s'inscrit dans la stratégie de croissance internationale du groupe, visant des zones à fort potentiel touristique et économique.

🌳 Le 1er avril 2026, la réserve animalière privée de Shamwari, couvrant 25 000 hectares dans le Cap-Oriental en Afrique du Sud, sera intégrée à la marque « Rare Finds Resort » sous la gestion de Kerzner International. Propriété de l'Investment Corporation of Dubai (ICD), ce changement marque un nouveau chapitre pour ce sanctuaire naturel emblématique.

🏨 Accor et Orascom Development Egypt annoncent un contrat de gestion qui repositionnera Mövenpick El Gouna sous l'enseigne Sofitel El Gouna Resort. À partir de 2027, le site subira une rénovation progressive pour devenir un resort de luxe emblématique en Égypte, renforçant ainsi le portefeuille de la marque Sofitel. Cette collaboration symbolise une alliance stratégique entre deux leaders du secteur pour créer une destination intégrée et durable.

💰 San Francisco à Francfort : un vol en classe affaires à 5 600 $ contre 2 500 $ en classe économique, une différence de 3 100 $. Une économie de 1 200 $ en classe économique peut entraîner un coût hôtelier supplémentaire de 300 à 500 $ et jusqu'à 6 heures de productivité perdues. Les sièges inclinables en classe affaires, surtout sur des vols long-courriers comme Los Angeles-Londres, permettent de préserver la productivité et d'éviter les coûts cachés. Les programmes de fidélité hôtelière complètent cette stratégie.

🐟 En 2023, la hausse brutale des prix des carburants, due à la guerre au Moyen-Orient et aux perturbations énergétiques, impacte sévèrement la pêche française. Le coût du gazole est crucial pour les pêcheurs, menaçant l'équilibre économique des entreprises et fragilisant toute la filière. Les activités dépendantes du gazole subissent de plein fouet cette crise énergétique.

📈 En mars 2026, les négociations annuelles obligatoires (NAO) sur les salaires des agences de voyages en France ont échoué, repoussant les discussions à l'automne. Face à une hausse des coûts et un ralentissement de l'activité, tensions entre syndicats et employeurs sont exacerbées. Les agences naviguent entre inflation, incertitudes géopolitiques, et pression économique accrue, compliquant leur modèle économique et les décisions salariales stratégiques.