Cédrick LEGER

🐧 En Antarctique, le tourisme dépasse 100 000 passagers annuels, dont 27 217 en croisière sans débarquement en 2025-2026. Le 30 octobre 2026, Skift rapporte des inquiétudes sur l’expérience des guides, sans baisse générale démontrée. L’IAATO attend des équipes comptant au moins 80 % de personnes expérimentées et 50 % ayant déjà travaillé en Antarctique. La qualification Polar Guide exige cinq qualifications et plus de 60 jours de guidage actif, avec revalidation tous les quatre ans.

🤖 EasyJet holidays annonce que son chatbot traite 45 % des demandes pendant les vacances sans intervention humaine. Présentés à l’ABTA Travel Convention de Madère et relayés le 20 octobre 2026, ses résultats déclarés indiquent une satisfaction supérieure de 8 points au téléphone et un coût de service réduit de 10 %, malgré 22 % de séjours supplémentaires. L’outil personnalise ses réponses grâce aux réservations ; l’assistance humaine reste accessible 24 h/24, 7 j/7. La méthodologie n’est pas détaillée.

🏨 Accor prévoit une hausse de 32 % des nuitées dans 47 pays européens entre 2026 et 2036, soit 1,6 milliard de nuitées supplémentaires par an à l’horizon 2036. Fondées sur les projections de Tourism Economics, ces estimations annoncent +33 % pour l’hôtellerie, +42 % pour les nuitées internationales et +24 % pour les domestiques. En 2036, 77 % des arrivées internationales proviendraient encore d’Europe. Ces prévisions de demande ne garantissent pas la rentabilité locale.

🌍 À l’automne 2026, Phocuswright interroge 1 554 voyageurs au Royaume-Uni, en France et en Allemagne : moins d’un quart font confiance aux résultats touristiques de l’IA. Selon Data Appeal, les capacités aériennes vers les pays Baltes augmentent de 6,4 % sur douze mois. En Amérique latine, Lodging Econometrics recense 783 projets hôteliers, soit 114 148 chambres, dont 288 projets en construction. Pour 2027, 115 ouvertures sont prévues, à confirmer avant commercialisation.

✈ Aena affiche un bénéfice net de 1,775 milliard d’euros entre janvier et septembre 2026 (+12,4 %), porté par la hausse du trafic et des recettes. Ses revenus atteignent 5,284 milliards d’euros (+10,4 %). Le groupe accueille 309,9 millions de passagers (+4,1 %), dont 257,2 millions en Espagne. Les investissements payés totalisent 1,134 milliard d’euros, acquisitions comprises. En Espagne, 12,888 milliards d’euros d’investissements sont prévus pour 2027-2031.

✈ Airbus confirme le 28 octobre son objectif de 870 livraisons en 2026 : 547 avions livrés à fin septembre, contre 507 un an auparavant. Il reste 323 appareils à remettre au quatrième trimestre, soit 37 % de la cible annuelle. À Toulouse, un centre de livraison A320 de plus de 35 000 m² a été inauguré le 15 septembre. Sur neuf mois, le chiffre d’affaires du groupe atteint 50,645 milliards d’euros (+7 %), le bénéfice net 3,587 milliards (+36 %).

🚗 Avis Budget Group a annoncé le 27 octobre 2026 l’arrivée d’Avis First à Londres-Heathrow et Paris-CDG, portant son réseau à plus de 30 implantations en Amérique du Nord et en Europe. Ce service propose une remise du véhicule avec concierge près du terminal. En France, réservation et prépaiement sont requis au moins 24 heures avant le départ. Le carburant consommé est facturé séparément au tarif local à la pompe ; la restitution s’effectue auprès du concierge.