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United lance une nouvelle innovation en classe Economy : des sièges Economy Plus offrant davantage d’espace latéral

  • 10minhotel
  • 15 juillet 2026
  • 3 minutes de lecture
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Les 50 nouveaux Airbus A321XLR de United seront équipés d’une rangée spéciale de sièges Economy Plus® avec le siège central laissé libre, transformé en espace partagé grâce à une grande tablette sur mesure.

Les 50 nouveaux Airbus A321XLR de United seront équipés d’une rangée spéciale de sièges Economy Plus® avec le siège central laissé libre, transformé en espace partagé grâce à une grande tablette sur mesure.

United sera la seule compagnie aérienne américaine à proposer cette configuration. Cette annonce fait suite à la présentation de United Relax RowSM, des rangées de sièges en classe Economy qui se transforment en espace de repos horizontal et seront disponibles début 2027.

United présente sa dernière innovation en United Economy® : une rangée de sièges Economy Plus à bord de ses nouveaux Airbus A321XLR offrant davantage d’espace latéral et l’accès à une tablette partagée grâce au siège central laissé libre. 

Cette nouvelle offre Economy Plus sera mise en vente à partir de la fin de l’année. United prévoit de proposer cette nouvelle option Economy Plus sur l’ensemble de sa commande de 50 Airbus A321XLR et étudie la possibilité de l’étendre à d’autres types d’appareils à l’avenir. 

United sera la seule compagnie aérienne américaine à proposer cette configuration. Cette annonce fait suite à la récente présentation de United Relax Row, plusieurs rangées de sièges à bord de ses Boeing 787 et Boeing 777 qui se transforment en espace de repos horizontal et seront disponibles début 2027. 

« Nous investissons dans l’ensemble de notre flotte, de l’avant à l’arrière des appareils, afin d’offrir à nos clients davantage de choix et de valeur dans chaque cabine », déclare Andrew Nocella, Executive Vice President et Chief Commercial Officer de United. « L’A321XLR est notre appareil le plus récent. Non seulement il propose des sièges-lits avec accès direct à l’allée en United Polaris®, mais il est désormais également équipé de sièges Economy Plus offrant davantage d’espace pour les jambes et davantage d’espace entre les accoudoirs. Nos passagers vont adorer toutes ces nouvelles options. » 

À bord de chaque A321XLR, une rangée sera équipée de grandes tablettes spécialement conçues, s’étendant d’un accoudoir à l’autre à la place du siège central laissé libre, afin d’offrir aux passagers installés côté hublot ou côté couloir davantage d’espace pour s’installer confortablement lors des vols internationaux de plus longue durée. La tablette est fixée de manière permanente, recouverte d’un revêtement souple à l’aspect cuir et dotée de deux emplacements pour des gobelets. Cet espace supplémentaire vient s’ajouter aux 7,6 cm d’espace supplémentaire pour les jambes déjà proposés en Economy Plus à bord de l’A321XLR. 

La compagnie communiquera davantage d’informations sur cette nouvelle offre, notamment sa tarification, avant son ouverture à la vente plus tard cette année. 

L’Airbus A321XLR de United 

L’Airbus A321XLR a été conçu dès l’origine pour devenir l’appareil monocouloir le plus premium de la flotte de United, offrant un nouveau niveau de confort et de raffinement aux passagers voyageant sur des liaisons internationales court et moyen-courriers. 

L’appareil est équipé de 32 sièges premium, soit 16 de plus que les Boeing 757 qu’il remplace, dont une nouvelle suite United Polaris Studio avec siège-lit, accès direct à l’allée et porte privative. 

Chaque siège est équipé d’un grand écran OLED 4K avec connectivité Bluetooth : 19 pouces en Polaris, 16 pouces en United Premium Plus® et 13 pouces en United Economy®. Tous les passagers bénéficient également de coffres à bagages plus spacieux pouvant accueillir des valises cabine à roulettes ainsi que d’un espace de restauration en libre-service (snack bar) situé à l’arrière de la cabine Economy. 

United prévoit d’assurer les premiers vols domestiques de l’A321XLR à partir de l’automne prochain, avant une mise en service sur les lignes internationales prévue au début de l’année 2027. 

United exploitera l’A321XLR avec cinq membres d’équipage commercial sur la plupart des vols transatlantiques, conformément à son organisation actuelle sur les Boeing 757 qu’il remplace. 

Pour plus d’informations, rendez-vous sur united.com et consultez les visuels disponibles via ce lien.

À propos de United 

Chez United, l’excellence ouvre la voie. Grâce à ses hubs de Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, New York/Newark, San Francisco et Washington D.C., United exploite le réseau international le plus étendu parmi les compagnies aériennes nord-américaines. Mesurée en sièges-kilomètres offerts, la compagnie est aujourd’hui la plus grande au monde. 

Pour en savoir plus sur les opportunités de carrière au sein de United, rendez-vous sur http://www.united.com/careers. Plus d’informations sur la compagnie sont disponibles sur www.united.com.  

United Airlines Holdings, Inc., société mère de United Airlines, Inc., est cotée au Nasdaq sous le symbole « UAL ». 

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