Inciter les voyageurs à privilégier le train plutôt que l’avion ou la voiture, un leitmotiv qui accompagne aujourd’hui les compagnies ferroviaires européennes dans leur stratégie. C’est donc avec étonnement qu’est accueillie l’annonce de la SNCF de ne plus commercialiser les billets des compagnies étrangères sur sa plateforme. Alors que l’ouverture à la concurrence s’opère doucement mais sûrement sur les rails français, il semblerait que l’opérateur ferroviaire historique de l’Hexagone ne souhaite pas jouer collectif. Cela n’empêche toutefois pas le train de continuer à gagner en popularité au sein du Vieux Continent grâce à une offre toujours plus attractive et une conscience écologique de plus en plus développée.
Comment se porte le secteur ferroviaire en Europe ? Le nombre de voyages à travers le continent ne fait que croitre depuis 2022, porté par un rebond spectaculaire du tourisme. Un besoin d’évasion qui se traduit également par une croissance du nombre de voyageurs empruntant le train pour se déplacer…
