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Baidu (Apollo Go) s’associe à PostBus, filiale de la Poste suisse, pour lancer AmiGo, un service autonome à la demande en Suisse orientale, avec tests dès décembre 2025 et déploiement progressif jusqu’en 2027.
La société chinoise Baidu a annoncé un partenariat stratégique entre Apollo Go, son service de robotaxi, et PostBus, opérateur de transport public routier de la Poste suisse, pour déployer AmiGo, un service de mobilité autonome à la demande conçu pour compléter le réseau existant. Le dispositif reposera sur des véhicules de niveau 4 entièrement électriques (RT6), offrant jusqu’à quatre places et la possibilité de covoiturage afin d’optimiser l’utilisation de la flotte. À terme, une fois le service officiellement lancé, l’expérience sera sans conducteur, avec réservation via une application mobile.
Le calendrier annoncé est progressif. Dès décembre 2025, une flotte pilote effectuera des trajets de cartographie, sans passagers, avec conducteurs de sécurité à bord. Au premier semestre 2026, des opérations pilotes s’ouvriront à un groupe restreint d’utilisateurs, toujours accompagnées de conducteurs de sécurité. Des essais sans conducteur sont envisagés plus tard en 2026, en vue d’une exploitation régulière d’ici au premier trimestre 2027 au plus tard, sous réserve du respect des exigences de sécurité et de qualité.
Apollo Go apporte ses véhicules RT6 de dernière génération, entièrement électriques et équipés d’un volant amovible, pensé pour être retiré lorsque le service passera en régime pleinement autonome. L’application AmiGo doit permettre la réservation de trajets privés ou en covoiturage, avec un objectif affiché d’intégration en complément du réseau public existant.
« Nous sommes honorés de nous associer à PostBus pour introduire le service de transport autonome en Suisse », se félicite Liang Zhang, Managing Director EMEA de Baidu Apollo, qui voit là l’opportunité pour Apollo de pénétrer le marché européen avec ses taxis autonomes, au moment où Waymo annonce son arrivée à Londres. Apollo Go opère une flotte entièrement sans conducteur de plus de 1 000 véhicules, totalisant plus de 200 millions de kilomètres autonomes, avec une empreinte de 16 villes (dont Dubaï, Abou Dhabi et Hong Kong) et plus de 14 millions de trajets réalisés au public à fin août 2025. L’objectif en Suisse est de bâtir un engagement de long terme, d’élargir progressivement la flotte et d’étendre les services à d’autres villes et communautés.
Photo d’ouverture : Baidu Apollo
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