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Accueil En cours de classement... Les usagers du tram strasbourgeois vont connaître l’affluence du trafic en temps réel

Les usagers du tram strasbourgeois vont connaître l’affluence du trafic en temps réel

  • Julia Luczak-Rougeaux
  • 19 novembre 2024
  • 2 minutes de lecture
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Cet article a été écrit par Tom Travel. Cliquez ici pour lire l'article d'origine

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L’entreprise Affluences, spécialisée dans la mesure et la communication de l’affluence, vient de débuter une expérimentation dans le tramway de Strasbourg. Les usagers pourront ainsi connaître la fréquentation au sein des rames.

Après Paris et Lyon, c’est à Strasbourg que l’entreprise Affluences, spécialisée dans la mesure et la communication de l’affluence, mène une expérimentation. D’une durée de 6 mois, cette phase de test vise à analyser l’affluence du tramway à la station Etoile Bourse et à la rendre disponible en temps réel auprès des voyageurs à la station suivante, Porte de l’Hôpital.

Un scan des rames

Pour pouvoir mesurer l’affluence, un capteur équipé d’une caméra et d’un boîtier de comptage a été installé à la station Etoile Bourse. La caméra envoie un flux vidéo instantané au boîtier de comptage. Grâce à un algorithme d’intelligence artificielle, le système scanne à la volée les rames de tramway, évalue leur taux de charge à travers les fenêtres et portes vitrées, définit selon 5 niveaux et renvoie le comptage chiffré final sur la page disponible aux usagers.

Les voyageurs peuvent accéder à cette page en scannant le QR code présent sur une affiche dédiée en station. Ils peuvent ainsi se positionner à l’endroit où il y a le moins de monde.

La question de la confidentialité

Affluences rassure sur le respect du RGPD. Les personnes filmées par la caméra sont automatiquement floutées par l’IA. L’entreprise a accès aux vidéos uniquement pendant la phase de fiabilisation des données (ce qui ne concerne pas toute la durée de l’expérimentation) et les données filmées seront ensuite automatiquement traitées par le boîtier de comptage de l’IA sans aucun stockage.

Photo d’ouverture : Eurotram 1005

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