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La licorne française devrait commencer à distribuer des billets de train en France à partir de 2025. Comme Uber, l’entreprise veut devenir un « one-stop shop ».
Le marché de la vente de billets de train en France s’apprête à accueillir un nouveau concurrent de taille : BlaBlaCar. La plateforme de covoiturage, déjà bien implantée dans le transport longue distance, prévoit de vendre des billets de train en France d’ici 2025 ou 2026, après un lancement récent en Espagne. Cette diversification marque un tournant pour BlaBlaCar, qui cherche à offrir une solution de voyage complète, combinant train et covoiturage pour le « dernier kilomètre ».
En 2019, Frédéric Mazzella, Co-fondateur et Président de BlaBlaCar, nous confiait déjà sa volonté de créer un « one-stop shop ». Il envisageait de distribuer du train voire des voitures autonomes.
En distribuant du train, BlaBlaCar s’aligne avec Uber, qui propose également des billets de train en Espagne depuis juin. « Nous nous lancerons en France, soit en 2025, soit en 2026. La date dépendra de ce que nous aurons appris en Espagne », a déclaré Nicolas Brusson, cofondateur de BlaBlaCar, au Figaro. Selon lui, l’objectif est de vendre plusieurs millions de billets de train en quelques années et d’atteindre une base de clients significative d’ici 2030.
L’ambition de BlaBlaCar va au-delà de la simple vente de billets de train. La plateforme travaille sur une offre combinée train-covoiturage permettant aux voyageurs de poursuivre leur trajet de la gare jusqu’à leur destination finale en voiture partagée.
Le lancement en Espagne de BlaBlaCar et Uber démontre l’intérêt croissant pour les solutions de transport intégrées à l’échelle européenne. En France, l’entrée de BlaBlaCar sur le marché pourrait renforcer la concurrence face à des acteurs bien établis comme SNCF Connect et Trainline.
Cette évolution promet de transformer les habitudes de réservation en France et en Europe en introduisant de nouvelles offres combinées.
Photo d’ouverture générée avec l’IA
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