Cet article a été écrit par Tom Travel. Cliquez ici pour lire l'article d'origine
Si vous êtes l'auteur de cet article, cliquez ici pour découvrir comment la republication de votre article améliore votre SEO et votre visibilité !
La start-up britannique OXCCU annonce une levée de fonds de 28 millions de dollars en série B pour accélérer la production de carburant aviation durable à partir de déchets carbonés. Cette technologie pourrait révolutionner l’approvisionnement en SAF de l’industrie aéronautique.
OXCCU boucle un tour de table de 28 millions de dollars en série B mené par Clean Energy Ventures, avec la participation d’investisseurs de renom dont IP Group, Parkwalk Advisors et le Oxford Sciences Innovation. Cette levée porte le financement total de la jeune pousse britannique à plus de 48 millions de dollars depuis sa création.
Née en 2021 des recherches de l’Université d’Oxford, OXCCU a développé une technologie propriétaire permettant de convertir les déchets carbonés en carburants durables pour l’aviation. Son procédé OX1 transforme le CO2 capturé et l’hydrogène vert en carburant aviation durable(SAF), offrant une alternative prometteuse aux carburants fossiles traditionnels dans un secteur sous pression pour réduire ses émissions.
Accélérer la décarbonation aérienne
La technologie développée par OXCCU présente l’avantage de pouvoir utiliser diverses sources de déchets carbonés comme matière première, réduisant ainsi la dépendance aux ressources biologiques limitées utilisées par d’autres procédés de production de SAF. Cette flexibilité pourrait faciliter le déploiement à grande échelle de la solution.
L’approche d’OXCCU s’inscrit dans les enjeux critiques de transformation du transport aérien. Alors que l’industrie s’est engagée à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, la production de SAF reste largement insuffisante pour répondre à la demande croissante. Selon l’Association internationale du transport aérien (IATA), la production mondiale de carburant aviation durable ne représente actuellement que 0,7% de la consommation totale de carburant du secteur.
« Dans un marché où les capitaux sont rares et où les investisseurs sont, à juste titre, sélectifs, cette levée de fonds témoigne de la solidité de notre science, de la clarté de notre mission et de l’urgence du problème que nous résolvons », estime Andrew Symes, PDG d’OXCCU. « Nous observons que des acteurs sérieux dotés de technologies véritablement distinctives continuent d’être financés. »
Avec ce nouveau financement, OXCCU prévoit d’accélérer le développement de sa première installation commerciale et de renforcer ses partenariats avec les acteurs de l’industrie aéronautique. La start-up ambitionne de jouer un rôle clé dans l’approvisionnement en carburants durables, un marché qu’une récente étude de The Research Insights estime devoir atteindre 15,85 milliards de dollars d’ici 2030.
Photo d’ouverture : dmncwndrlch
