Saint-Nazaire, 16 juin 2025 – L’Orient Express Corinthian a touché l’eau pour la première fois, marquant une étape majeure dans la construction du plus grand voilier de croisière au monde. Avec ses 220 mètres de long, ses 54 suites de prestige, ses trois mâts de 100 mètres et sa propulsion hybride mêlant voiles rigides SolidSail et GNL, le yacht incarne une nouvelle vision du voyage haut de gamme en mer.
Fruit d’une alliance entre Accor (propriétaire de la marque Orient Express) et les Chantiers de l’Atlantique, ce projet d’exception ambitionne de conjuguer technologie navale de pointe, design artistique et durabilité environnementale.
« Ce moment de mise à l’eau est à la fois symbolique et technique : c’est la naissance d’un navire légendaire », indique l’équipe d’Orient Express Sailing Yachts.
⚓ Un voilier révolutionnaire, entre tradition et innovation
Orient Express Corinthian est le premier navire de croisière équipé du système SolidSail : trois voiles rigides de 1 500 m² chacune, montées sur des gréements inclinables et rotatifs. Cette propulsion vélique innovante permet une navigation silencieuse, confortable et à faible émission.
Le voilier bénéficie également :
D’une propulsion hybride au gaz naturel liquéfié (GNL),